缸徑規(guī)又稱內(nèi)徑百分表，是一種用于測量孔徑的比較性量具。在汽車維修中，主要用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和軸承座孔的圓度、圓柱度誤差或汽缸磨損情況。有多種量程的缸徑規(guī)，準(zhǔn)確度一般在0.01毫米。 結(jié)構(gòu)及原理
缸徑規(guī)是根據(jù)螺旋付傳動(dòng)原理進(jìn)行讀數(shù)的通用內(nèi)尺寸測量工具。主要由微分頭、測量觸頭和各種接長桿組成。成套的配有調(diào)整量具，用于校對微分頭零位。
微分頭結(jié)構(gòu)：主要有測頭、鎖緊螺釘、固定套管、微分筒、測微螺桿等組成，示值范圍一般有：13mm,25mm，50mm，測量下限50mm，75mm，100mm，150mm等，分度值為0.01毫米。
接長桿結(jié)構(gòu)：測量頭、芯桿等。
測量觸頭：調(diào)整量具（卡板）
讀數(shù)方式方法如下：
1、缸徑規(guī)圓表盤刻度為100，長指針在圓表盤上轉(zhuǎn)動(dòng)一格為0.01毫米，轉(zhuǎn)動(dòng)一圈為1毫米；小指針偏動(dòng)一格為1毫米。
2、測量時(shí)，當(dāng)圓表盤指針順時(shí)針方向離開“0”位，表示被測實(shí)際孔徑小于標(biāo)準(zhǔn)孔徑，它是標(biāo)準(zhǔn)孔徑與表針離開“0”位格數(shù)的差；當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“0”位，表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑，它是標(biāo)準(zhǔn)孔徑與表針離開“0”位格數(shù)之和。
3、若測量時(shí)，表盤小針偏移超過1毫米，則應(yīng)在實(shí)際測量值中減去或加上1毫米。
